通電原理上的區別:有刷電機是由炭刷與換向器進行機械換向,電動車無刷電機是靠霍耳元件感應信號由控制器完成電子換向。
通電原理不一樣,其內部結構也不一樣。對輪轂式電機而言,電機力矩的輸出方式(是否經過齒輪減速機構減速)不一樣,其機械結構也不一樣。
1、常見高速有刷電機的內部機械結構。電機由內置高速有刷電機心、減速齒輪組、超越離合器、輪轂端蓋等部件組成。高速有刷有齒輪轂式電機屬于內轉子電機。
2、常見低速有刷電機的內部機械結構。電機由炭刷、換相器、電機轉子、電機定子、電機軸、電機端蓋、軸承等部件組成。低速有刷無齒輪轂式電機屬于外轉子電機。
3、常見高速電動車無刷電機的內部機械結構。電機由內置高速無刷電機心、行星摩擦滾子、超載離合器、輸出法蘭、端蓋、輪轂外殼等部件組成。高速無刷有齒輪轂電機屬于內轉子電機。
4、常見低速無刷電機的內部機械結構。電機由電機轉子、電機定子、電機軸、電機端蓋、軸承等部件組成。低速電動車無刷電機無齒輪轂式電機屬于外轉子電機。
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